液壓鋼模板的質(zhì)量控制與運(yùn)輸注意要點(diǎn)
一、液壓鋼模板的質(zhì)量控制要點(diǎn)
(一)原材料質(zhì)量把控
液壓鋼模板的質(zhì)量優(yōu)劣,原材料起著決定性作用。鋼材作為主要原材料,必須嚴(yán)格控制其材質(zhì)與規(guī)格。采購時(shí),應(yīng)優(yōu)先選擇符合國家標(biāo)準(zhǔn),如 GB/T 700《碳素結(jié)構(gòu)鋼》、GB/T 1591《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》要求的鋼材。仔細(xì)核對(duì)鋼材的出廠質(zhì)量證明書,確保其屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率、沖擊韌性等力學(xué)性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。同時(shí),嚴(yán)格檢查鋼材表面質(zhì)量,不允許存在裂紋、結(jié)疤、折疊、氣泡、夾雜等缺陷,鋼材表面銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕的深度不得大于鋼材厚度負(fù)偏差值的 1/2。對(duì)于重要工程或大型液壓鋼模板,建議對(duì)鋼材進(jìn)行抽樣復(fù)檢,確保原材料質(zhì)量萬無一失。
(二)加工制作過程控制
下料環(huán)節(jié):嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸要求進(jìn)行鋼材下料,采用先進(jìn)的數(shù)控切割設(shè)備,保證下料尺寸精度。對(duì)于復(fù)雜形狀的模板部件,可采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)放樣,確保下料形狀準(zhǔn)確。下料后,及時(shí)對(duì)切割邊緣進(jìn)行打磨處理,去除毛刺、氧化鐵等,防止在后續(xù)焊接過程中產(chǎn)生焊接缺陷。
焊接工藝控制:焊接是液壓鋼模板制作的關(guān)鍵工序,焊接質(zhì)量直接影響模板的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。焊接前,根據(jù)鋼材材質(zhì)和板厚,選擇合適的焊接材料和焊接工藝參數(shù),如焊條型號(hào)、焊接電流、焊接電壓、焊接速度等。焊接過程中,嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝規(guī)范,控制焊縫的形狀和尺寸,保證焊縫表面平整、光滑,無氣孔、夾渣、裂紋、未焊透等缺陷。對(duì)于重要的受力焊縫,應(yīng)進(jìn)行無損檢測,如超聲波探傷或 X 射線探傷,確保焊接質(zhì)量符合要求。
組裝精度控制:液壓鋼模板的組裝精度直接影響模板的使用性能和混凝土構(gòu)件的成型質(zhì)量。在組裝過程中,采用專用的組裝胎具,嚴(yán)格控制模板的平面尺寸、對(duì)角線差、平整度等幾何尺寸精度。各部件之間的連接螺栓應(yīng)擰緊,確保連接牢固可靠。對(duì)于液壓系統(tǒng)的安裝,要保證液壓油缸、油管、控制閥等部件的安裝位置準(zhǔn)確,連接緊密,無泄漏現(xiàn)象。安裝完成后,對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,檢查液壓系統(tǒng)的工作壓力、行程、速度等參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求。
(三)成品質(zhì)量驗(yàn)收
外觀檢查:對(duì)成品液壓鋼模板進(jìn)行全面的外觀檢查,檢查模板表面是否平整、光滑,有無銹蝕、變形、劃痕等缺陷。模板的拼接縫應(yīng)嚴(yán)密,縫隙寬度不大于 1mm,防止在混凝土澆筑過程中出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。
幾何尺寸檢驗(yàn):使用全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺等測量工具,對(duì)模板的平面尺寸、高度、垂直度、平整度等幾何尺寸進(jìn)行測量檢驗(yàn)。模板的尺寸偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范要求,如模板長度和寬度的允許偏差為 ±2mm,平整度允許偏差為 ±2mm/m,垂直度允許偏差為 ±3mm。
力學(xué)性能檢測:對(duì)于大型或重要的液壓鋼模板,應(yīng)進(jìn)行力學(xué)性能檢測,如承載能力試驗(yàn)、剛度試驗(yàn)等。通過模擬實(shí)際使用工況,對(duì)模板施加設(shè)計(jì)荷載,測量模板的變形量和應(yīng)力分布情況,驗(yàn)證模板的承載能力和剛度是否滿足要求。同時(shí),對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行壓力試驗(yàn),檢查液壓系統(tǒng)的密封性能和工作可靠性。
資料驗(yàn)收:檢查液壓鋼模板的相關(guān)資料,包括原材料質(zhì)量證明書、鋼材復(fù)檢報(bào)告、焊接檢驗(yàn)報(bào)告、無損檢測報(bào)告、組裝檢驗(yàn)記錄、液壓系統(tǒng)調(diào)試記錄等。確保資料齊全、真實(shí)、有效,能夠完整反映模板的質(zhì)量狀況。
二、液壓鋼模板的運(yùn)輸注意要點(diǎn)
(一)運(yùn)輸前準(zhǔn)備
合理選擇運(yùn)輸車輛:根據(jù)液壓鋼模板的尺寸、重量和運(yùn)輸距離,選擇合適的運(yùn)輸車輛。對(duì)于大型液壓鋼模板,應(yīng)選用平板拖車或低平板半掛車進(jìn)行運(yùn)輸,確保車輛的承載能力和尺寸能夠滿足模板運(yùn)輸要求。同時(shí),檢查車輛的車況,確保車輛制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、輪胎等部件性能良好,能夠安全可靠地完成運(yùn)輸任務(wù)。
模板固定與防護(hù):在運(yùn)輸前,對(duì)液壓鋼模板進(jìn)行妥善的固定和防護(hù)。將模板用鋼絲繩、鏈條或?qū)S脢A具牢固地固定在運(yùn)輸車輛上,防止模板在運(yùn)輸過程中發(fā)生滑動(dòng)、移位或傾覆。對(duì)于模板的邊角、突出部位和液壓系統(tǒng)等易損部件,應(yīng)采用軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹和防護(hù),如海綿、橡膠板、毛毯等,防止在運(yùn)輸過程中受到碰撞和損壞。同時(shí),在模板之間設(shè)置隔離墊木,避免模板相互擠壓和摩擦。
辦理運(yùn)輸手續(xù):根據(jù)運(yùn)輸路線和模板尺寸,辦理相關(guān)的運(yùn)輸手續(xù),如超限運(yùn)輸許可證等。提前了解運(yùn)輸路線的路況、橋梁承載能力、限高限寬等信息,規(guī)劃合理的運(yùn)輸路線,確保運(yùn)輸過程順利進(jìn)行。
(二)運(yùn)輸過程控制
控制行駛速度:在運(yùn)輸過程中,嚴(yán)格控制車輛行駛速度,避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎和顛簸。在普通公路上行駛時(shí),速度不宜超過 40km/h;在高速公路上行駛時(shí),速度不宜超過 60km/h。特別是在通過橋梁、隧道、彎道、坡道等特殊路段時(shí),應(yīng)減速慢行,確保運(yùn)輸安全。
加強(qiáng)途中檢查:在運(yùn)輸途中,應(yīng)定期停車檢查模板的固定情況和防護(hù)措施是否完好。如發(fā)現(xiàn)模板有松動(dòng)、移位或防護(hù)材料脫落等情況,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固和修復(fù)。同時(shí),檢查車輛的車況,確保車輛運(yùn)行正常。
惡劣天氣應(yīng)對(duì):在遇到惡劣天氣,如暴雨、大風(fēng)、大霧、冰雪等時(shí),應(yīng)停止運(yùn)輸或采取相應(yīng)的防護(hù)措施。如在暴雨天氣,應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行防水覆蓋,防止模板受潮生銹;在大風(fēng)天氣,應(yīng)降低車輛行駛速度,避免模板受到風(fēng)力影響發(fā)生晃動(dòng);在冰雪天氣,應(yīng)安裝防滑鏈,小心駕駛,確保運(yùn)輸安全。
(三)運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后的交接
現(xiàn)場驗(yàn)收:液壓鋼模板運(yùn)輸?shù)竭_(dá)施工現(xiàn)場后,應(yīng)組織相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收。檢查模板在運(yùn)輸過程中是否有損壞、變形等情況,核對(duì)模板的數(shù)量和規(guī)格是否與發(fā)貨清單一致。如發(fā)現(xiàn)模板存在問題,應(yīng)及時(shí)與運(yùn)輸單位和生產(chǎn)廠家溝通,協(xié)商解決辦法。
妥善存放:驗(yàn)收合格后,應(yīng)將液壓鋼模板妥善存放。模板應(yīng)存放在平整、堅(jiān)實(shí)的地面上,底部用墊木墊高,防止模板受潮變形。對(duì)于大型模板,應(yīng)采用支架或支撐進(jìn)行固定,防止模板傾倒。同時(shí),對(duì)模板進(jìn)行遮蓋防護(hù),避免模板受到日曬雨淋,影響模板的使用壽命。