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1、強(qiáng)度要求：

模板臺(tái)車的結(jié)構(gòu)件需具備足夠強(qiáng)度，能夠承受在施工過(guò)程中所受到的各種荷載，包括新澆筑混凝土的側(cè)壓力、振搗混凝土產(chǎn)生的振動(dòng)力、臺(tái)車自身重力以及可能出現(xiàn)的其他施工荷載等。在這些荷載作用下，結(jié)構(gòu)件不應(yīng)發(fā)生破壞或產(chǎn)生過(guò)大的變形，從而保證施工的順利進(jìn)行以及襯砌結(jié)構(gòu)的尺寸精度。

2、剛度要求：

臺(tái)車要有良好的剛度，以防止在施工過(guò)程中因變形過(guò)大而影響混凝土襯砌的質(zhì)量。過(guò)大的變形可能導(dǎo)致襯砌厚度不均勻、表面平整度差等問(wèn)題，影響隧道的使用性能和耐久性。一般通過(guò)合理設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式、選擇合適的材料以及增加必要的加強(qiáng)筋等措施來(lái)保證臺(tái)車的剛度。

3、穩(wěn)定性要求：

在施工過(guò)程中，模板臺(tái)車應(yīng)具有足夠的穩(wěn)定性，防止發(fā)生傾覆、滑移等事故。這就要求臺(tái)車的重心設(shè)計(jì)合理，行走系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，并且在臺(tái)車定位后，有可靠的支撐和固定措施，以抵抗各種可能導(dǎo)致不穩(wěn)定的因素，如混凝土澆筑時(shí)的偏壓、風(fēng)力等。

4、密封性要求：

模板臺(tái)車的模板之間以及模板與臺(tái)車結(jié)構(gòu)之間需具備良好的密封性，避免在混凝土澆筑過(guò)程中出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。漏漿不僅會(huì)影響混凝土的外觀質(zhì)量，還可能導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度不足，降低襯砌結(jié)構(gòu)的性能。通常采用密封膠條、密封墊等材料來(lái)保證密封性。

5、精度要求：

臺(tái)車的制造和安裝精度要滿足設(shè)計(jì)要求，以確保襯砌結(jié)構(gòu)的尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。例如，模板的平整度、弧度偏差等都應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)，否則會(huì)影響隧道的凈空尺寸和襯砌結(jié)構(gòu)的厚度，進(jìn)而影響隧道的使用功能和安全性。

6、耐久性要求：

考慮到隧道施工環(huán)境較為惡劣，模板臺(tái)車應(yīng)具有較好的耐久性，能夠在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中保持其性能穩(wěn)定。這就要求臺(tái)車的材料具有良好的耐腐蝕性、耐磨性等，同時(shí)在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中，要充分考慮結(jié)構(gòu)的防腐、防銹等措施，延長(zhǎng)臺(tái)車的使用壽命。

7、操作便利性要求：

為提高施工效率，模板臺(tái)車應(yīng)操作簡(jiǎn)便、靈活。臺(tái)車的行走、模板的開合、定位等操作應(yīng)能夠方便快捷地完成，并且操作裝置應(yīng)設(shè)計(jì)合理，便于操作人員進(jìn)行操作和監(jiān)控，減少操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和操作失誤的可能性。

8、安全防護(hù)要求：

臺(tái)車應(yīng)配備完善的安全防護(hù)裝置，如防護(hù)欄桿、安全警示標(biāo)識(shí)、緊急制動(dòng)裝置等，以保障施工人員的人身安全。在臺(tái)車運(yùn)行和作業(yè)過(guò)程中，要防止人員發(fā)生墜落、碰撞等事故，確保施工安全。