模板表面:查看模板表面是否平整光滑,有無明顯的凹凸、劃痕、孔洞、變形等缺陷。這些缺陷可能影響混凝土澆筑后的外觀質量,導致表面不平整、麻面等問題。
材質標準:嚴格依據(jù)隧道施工的具體要求和行業(yè)標準,選定材料的材質。像臺車主體結構常用的鋼材,其強度、韌性和耐腐蝕性都要符合相關規(guī)范,例如 Q345B 等低合金高強度結構鋼,能確保臺車在復雜工況下的安全性
初次洽談會議:在項目啟動初期,鋼模板廠家應主動與甲方組織面對面的初次洽談會議。在會議中,除了介紹自身企業(yè)的實力、過往成功案例外,重點引導甲方詳細闡述項目的整體規(guī)劃、預期用途以及對鋼模板的初步設想。
形狀適配:橋梁異型柱形狀復雜,在設計模板時,需精確根據(jù)柱體的幾何形狀進行定制。例如,對于帶有傾斜面或不規(guī)則轉角的異型柱,模板的分塊與拼接方式要確保能緊密貼合柱體輪廓,避免出現(xiàn)漏漿或成型偏差等問題。
在橋梁工程建設中,橋梁模板原材料的質量直接關系到橋梁的結構安全與穩(wěn)定性,因此對其進行嚴格的試驗并執(zhí)行相應標準和要求至關重要。
GB/T 1591 低合金高強度結構鋼:明確低合金高強度結構鋼的相關標準 ,施工中若使用此類鋼材制作模板或相關結構件,需以此文件為準,保障材料的強度和穩(wěn)定性等性能滿足施工需求。
模板臺車的結構件需具備足夠強度,能夠承受在施工過程中所受到的各種荷載,包括新澆筑混凝土的側壓力、振搗混凝土產(chǎn)生的振動力、臺車自身重力以及可能出現(xiàn)的其他施工荷載等。
場地選擇與軌道鋪設:二襯臺車拼裝場地宜選擇在隧道洞口路基區(qū)域,安裝拼裝前路基需反復碾壓,保證壓實度、平整度符合要求。清理拼裝場地區(qū)域的所有雜物,改移風水管,使場地盡量平坦,方便安裝作業(yè) 。
保證結構尺寸準確:模板設計要確保隧道各部位的形狀尺寸及相互位置準確無誤,滿足設計圖紙和施工規(guī)范要求,這是保證隧道工程質量的基礎。
拼合式鋼模板采用鋼材制作,具有較高的強度和剛度,能夠承受較大的混凝土側壓力和施工荷載,不易變形,保證了混凝土結構的尺寸精度和表面平整度。